أعلن اللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن بدء التشغيل التجريبي لمونوريل العاصمة الإدارية الجديدة بدون جمهور خلال شهر يوليو القادم، حيث سيمتد من العاصمة الإدارية حتى محطة المشير.
وأوضح جويلي أنه من المقرر أن يصل التشغيل التجريبي للمونوريل إلى محطة الاستاد بمدينة نصر بحلول نهاية العام الجاري، على أن يبدأ التشغيل التجريبي الكامل للخط بالكامل مطلع عام 2026.
ويشتمل مشروع مونوريل شرق النيل على 22 محطة رئيسية بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة، تبدأ من محطة العدالة مرورًا بمناطق حيوية مثل مسجد مصر، والحي الحكومي، ومدينة الفنون والثقافة، وحي المال والأعمال، وصولًا إلى محطة استاد القاهرة.
ويتميز مونوريل العاصمة الإدارية بتقنيته المتطورة، حيث يسير القطار بدون سائق ويتم التحكم فيه مركزيًا من داخل العاصمة الإدارية. كما تم تزويد القطارات بكاميرات داخلية وخارجية، وأجهزة استشعار متقدمة لضمان أعلى معايير الأمان، بالإضافة إلى وسائل اتصال مباشر مع غرفة التحكم عن بعد ونظام متكامل لرصد الحرائق والأدخنة في جميع العربات.
يمتد المشروع بطول 56.5 كيلومترًا، ويربط بين محطة الاستاد بمدينة نصر ومركز التحكم بالعاصمة الإدارية الجديدة، ويجري تنفيذه بواسطة تحالف شركات يضم (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب).
يُذكر أن إجمالي طول مشروعي المونوريل (شرق وغرب النيل) يبلغ 100 كيلومتر ويضم 35 محطة. ويتكون القطار الواحد حاليًا من 4 عربات، ومن المخطط مضاعفة هذا العدد إلى 8 عربات مستقبلًا لمواكبة الزيادة السكانية المتوقعة في المناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها المشروع.
